Découvrir le pilotage d'une McLaren 600LT sur circuit est une expérience inoubliable, même pour un débutant. Imaginez-vous au volant de cette supercar, avec son moteur V8 biturbo de 600 chevaux prêt à rugir à chaque accélération. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la 600LT n’est pas intimidante, elle est conçue pour offrir un équilibre parfait entre puissance brute et contrôle. Avec une direction précise et des aides électroniques sophistiquées, elle permet de ressentir les sensations du pilotage sur circuit tout en restant accessible.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance de la McLaren 600LT et quelles sont ses principales caractéristiques ?
Déclinaison « Longtail » de la 570S (2018), la 600LT est allégée d'une centaine de kilos et reconnaissable à son échappement sortant au-dessus du moteur et à son aileron : elle a été conçue pour la piste, avec un freinage et une précision de direction nettement relevés. Côté fiche technique, la McLaren 600LT propose : V8 biturbo de 3,8 l et 600 ch (620 Nm), 0 à 100 km/h en 2,9 s, 0 à 200 km/h en 8,4 s, vitesse maximale de 328 km/h, palettes au volant.
Peut-on vraiment prendre le volant de la McLaren 600LT sur circuit ?
Oui, Sprint Racing vous permet de prendre le volant d'une McLaren 600LT dès 177 € (hors promotion - ce prix peut varier selon les circuits) pour 2 tours sur circuit accompagné d'un moniteur en passager, en ayant effectué au préalable deux tours de reconnaissance (1 tour sur les grands circuits) en passager en Porsche Cayenne pour vous familiariser avec la piste et les repères de freinage et de braquage.
Où peut-on piloter la McLaren 600LT avec Sprint Racing ?
La McLaren 600LT est proposée sur 14 circuits répartis dans toute la France et en Belgique :
• Île-de-France : Trappes, La Ferté-Gaucher (piste de 2 km).
• Hauts-de-France : Abbeville, Croix-en-Ternois.
• Normandie : Pont-l'Évêque.
• Belgique : Mettet.
• Bretagne : Lohéac.
• Nouvelle-Aquitaine : Haute-Saintonge.
• Occitanie : Nogaro (circuit école de 2,2 km et circuit compétition de 3,6 km).
• Bourgogne-Franche-Comté : Magny-Cours Club, Bresse (piste école de 2,2 km).
• Grand Est : Mirecourt.
• Auvergne-Rhône-Alpes : Saint-Laurent-de-Mûre (Lyon).
• Provence-Alpes-Côte d'Azur : Le Luc-en-Provence (circuit du Var).
La présence du véhicule peut varier selon les dates.
Quelles conditions faut-il remplir pour conduire la McLaren 600LT ?
Avoir minimum 17 ans, être en possession du permis de conduire. Pour les permis étrangers et les PMR, l'âge minimum est de 18 ans (17 ans pour la Belgique). Pour les PMR, le permis de conduire ne doit pas porter de mention nécessitant un aménagement spécifique du véhicule.
En prenant le volant de la McLaren 600LT, quel est le nombre de tours conseillé ?
4 tours au volant est souvent ce qui permet de ressentir la progression dans la prise en main, mais la rareté d'un véhicule aussi exceptionnel qu'une McLaren 600LT fait que, même sur 2 tours, vous allez vivre une expérience inoubliable !
Doit-on passer les vitesses soi-même dans la McLaren 600LT ?
La McLaren 600LT dispose d'une boîte de vitesses automatique avec possibilité de passer en mode manuel et d'utiliser les palettes au volant (sous réserve de l'absence de la mention « Boîte auto uniquement » sur le permis de conduire). Par défaut, nos stagiaires utilisent les palettes au volant, mais ils peuvent aussi préférer rester en boîte automatique pour se concentrer uniquement sur les trajectoires et les freinages. Les personnes à mobilité réduite sont invitées, par précaution, à utiliser uniquement la boîte automatique.
01 30 66 63 60
02 747 03 24
