NOS STAGES DE PILOTAGE en Porsche 991 GT3 RS

La nouvelle Porsche 911 type 991 (phase 2) GT3 RS de 520ch restera sûrement comme le Saint Graal de cette génération de Porsche. Certains la placent même au dessus d'une Porsche GT2 RS qui, pourtant, propose 180 chevaux de plus. Quels sont les changements par rapport à une GT3 RS de première phase ? Outre le gain de 20 chevaux et de 10 Nm de couple du flat-six 4,0 litres, les ingénieurs ont beaucoup travaillé sur l'aérodynamique. Avec un appui qui augmente de 40 % par rapport à la version de 2015, la pression à 200 km/h est annoncée à 144 kilos et même jusqu'à 416 kilos à 300 km/h. Pour ce faire, l'aileron arrière a été modifié, tout comme le capot avec l'intégration de nouvelles ouïes. La stabilité du bolide est remarquable. Cette version RS est résolument dédiée aux stages de pilotage sur circuit.